1. 沈阳道闸正常状况下落杆高于或低于水平方位
如果是沈阳道闸落杆高于水平方位的状况，先查看一下落杆操控的下限开关是否松动、松了就将 下限位螺丝拧紧；沈阳道闸杆有无缩短和折叠、能够经过螺套微调来调理拉绷簧长度；将沈阳道闸机 从头调试到水平方位、紧固螺丝。
如果是低于水平方位，查看限位开关螺丝是否松动；看沈阳道闸杆是否有其他东西负重、沈阳道闸电 动机涡轮磨损 思索功能变差，限位功能失效，收拾栏杆，调整螺套，替换涡轮蜗杆，从头 调试正确方位，紧固螺丝。
2. 沈阳道闸接纳信号，不能正常完结动作。
这种状况经常出现，沈阳道闸接纳信号后，要么就是不运作 或许运作之后不能复位，还有给个 信号就动一下等这些不正常的沈阳道闸升降动作。关于沈阳道闸多做几回来回的落杆、升杆信号，使 沈阳道闸机复位、查看沈阳道闸机后的拨码开关、将拨码开关复位，调成正常运用状况。查看电机有 无卡死损坏的状况，保养或许替换电机；按照沈阳道闸电气图纸，查看电气电子器件，替换和处 理电气损坏的电路板、电容、电线。
3. 沈阳道闸杆落下后又自动升起。
①落限位未到限位，沈阳道闸杆落下后沈阳道闸行程限位开关红灯没亮，经过调理限位片即可处理。
②绷簧拉力过大导致，可经过调理沈阳道闸内绷簧下部绷簧调理螺母或放松绷簧丝杆处理。③地感线圈失灵，有可能是车辆检测器灵敏度过高或线圈附近有金属物搅扰所形成的，经过调理 车辆检测器的灵敏度处理。
4. 刷卡或许遥控都无法起杆。
电机卡死，经过旋转电机下方的黑色小转子即可处理。
5. 线圈埋线松动。
当地感线圈不能牢固的固定在巢内，轿车压过路面的震动会形成巢内线圈变形，改动地感初 始电容量，此刻传感器必须从头复位后才干正常工作。能够用泥土或许是消融的沥青填充地 槽使其固定。
6. 拐臂螺丝松动
若此螺丝松动，将形成沈阳道闸杆上下位不精确和停杆时晃动较大，将螺栓悬紧，螺母锁紧即可。
7. 到位操控磁铁挪位
上下到位均选用慈敏霍尔元件，若长方形磁铁与减速机带凸轮的圆片方位改动，形成到位不 精确。将其调整精确，不可翻转，即可处理问题。
8. 沈阳道闸平衡状况调理办法。
将摇臂螺丝松开，使上活节与摇臂脱开，脱开后主轴即为自在状况。将沈阳道闸杆按照正常运用状况装好。
将沈阳道闸杆用手推到竖直状况。
将下拉钩调至与绷簧下拉环悄悄触摸，并悬紧螺母将下拉钩固定。
将沈阳道闸杆用手推到水平状况，松开手，此刻杆下垂则表明平衡绷簧拉力太小，调整办法为：将闸杆垂直，将绷簧取下，将绷簧上吊板向外旋 1-2 圈挂上再试，直到水平为止。状况相反 时则反向调理即可。
将摇臂螺丝旋紧，锁紧螺母锁紧。
将下拉钩锁紧螺母锁紧。
平衡调整完结。
